Tausche dich mit hunderten Vorbestellern und Fahrern über RoRo-Schiffstransporte, Giga-Berlin Batches, Übergaben in den Auslieferungszentren und Lade-Erfahrungen aus.
Laut den neuesten AIS-Satellitendaten ist die Poseidon Leader jetzt auf dem Weg Richtung Suezkanal bzw. Westafrika. ETA in Zeebrügge ist laut aktuellem Fahrplan der 22. September 2026. Wer von euch hat ein Model 3 oder Model Y SR mit Produktionsort Shanghai bestellt und wartet noch auf die finale VIN-Zuteilung im Quelltext?
Bin heute Morgen an der Anschlussstelle Erkner vorbeigefahren. Mindestens 4 Autotransporter voll mit Model Y Long Range in Quicksilver mit den neuen 19-Zoll-Felgen gesichtet! Die Lackqualität sah im Vorbeifahren aus wie aus dem Ei gepellt. Wer hat in Berlin-Schönefeld oder Leipzig für nächste Woche einen Abholtermin?
Wollte mal kurzes Feedback zum Auslieferungszentrum Haag (Oberbayern) dalassen: Sehr freundliches Personal, keine Hektik wie im Quartalsendspurt früherer Jahre. Auto stand trocken in der Halle, 84 % SoC geladen und Spaltmaße waren absolut einwandfrei. Die EVWatcher-Übergabe-Checkliste hat super geholfen, sind alle Punkte in 25 Min durchgegangen.
Habe mir gerade den neuen EVWatcher Ladekosten-Kompass angeschaut. Bei 15.000 km Fahrleistung macht der Unterschied zwischen Heimladen mit dynamischem Tarif (oft 16–22 ct/kWh nachts) und Unterwegs-Laden locker 800 € im Jahr aus. Nutzt jemand von euch automatisiertes Laden via EVCC oder Home Assistant?
Bei der Übergabe stand die Heckklappe rechts ca. 2.5 mm zu tief. Habe das direkt im Service-Tagebuch hier dokumentiert und per App gemeldet. Gestern war der mobile Ranger da: In 20 Minuten die Anschlagpuffer und Scharniere neu justiert, schließt jetzt butterweich. Absolut top Service, 0 € Kosten.
Mein Abholtermin ist in 10 Tagen. Was gehört für euch zur Grundausstattung, die man schon vor der ersten Fahrt im Kofferraum haben sollte? Ich habe bisher Allwettermatten und die 4 Jack-Pads für den Reifenwechsel bestellt. Braucht man den Displayschutz aus mattem Glas wirklich?