Transparenz & Datenschutz

So funktioniert EVWatcher

Ein datengetriebenes Community-Portal für E-Auto-Käufer. Keine leeren Versprechungen, keine Passwörter auf externen Servern.

1. 100% Client-Side Masking

Deine Bestellnummern (z. B. RN1204***) und Fahrgestellnummern (XP7YGCEK******) werden noch vor der Übertragung im Browser maskiert.

2. TOST & Webhook Sync

Verbinde die bekannte TOST-App (Tesla Order Status Tracker) per Drag & Drop oder über unseren sicheren Webhook-Token direkt mit EVWatcher.

3. Schwarm-Intelligenz

Wenn mehrere Käufer gleichzeitig eine VIN erhalten, erkennt der Radar automatisch eine Produktionswelle (z. B. Giga Berlin Quicksilver-Batch).

Wie binden wir Daten von der TOST App ein?

Die TOST-App (entwickelt in der deutschen Tesla-Community im TFF Forum) fragt lokal auf deinem Rechner die internen Tesla-APIs ab. Dort tauchen Auslieferungszeitfenster und Hidden-VINs oft Tage früher auf als in der offiziellen Smartphone-App.

Zwei Möglichkeiten der Einbindung:

• Manuell per Drag & Drop: Ziehe deine TOST-Exportdatei (.json) einfach in unser Importfenster. Der Browser liest die Daten ein, anonymisiert sie und zeigt dir die Timeline.

• Automatisch per Webhook: Erstelle im Dashboard einen Sync-Token und füge unser kleines Python-Snippet an dein lokales TOST-Skript an. Nach jedem Durchlauf aktualisiert sich EVWatcher automatisch.

Multi-OEM Architektur: Wie funktioniert es für andere Hersteller?

BMW Status-Codes (111–190)

BMW vergibt bei Bestellung eine Kommissionsnummer. Über Händler-Abfragen lässt sich der Status (z. B. 112 = Einplanung, 150 = Rohbau/FIN, 182 = Spedition) präzise tracken.

VAG Zählpunkte (ZP0–ZP9)

Volkswagen, Audi, SKODA und Porsche nutzen interne Zählpunkte (ZP). ZP5 markiert den Produktionsbeginn, ZP7 die Fertigstellung und ZP8 die Übergabe an den Händler.

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